鋅合金壓鑄產品是用壓力鑄造技術成型的鋅合金零件,?廣泛應用于汽車、3C 電子、五金制品等領域?,那么,大家知道鋅合金壓鑄產品有哪些常見缺陷與成因嗎?
?
一、表面外觀類缺陷
1. 氣泡 / 鼓包
現象:表面鼓起小包,拋光、電鍍加熱后爆泡;剖開內部空心氣孔。
成因
熔爐鋅液含氫高(回料過多、鋅料受潮、坩堝進水);
模具排氣槽堵塞、排氣位置不合理,型腔氣體排不出去;
脫模劑噴量太大、霧化差,水分揮發產生氣體;
壓射速度過快,金屬液卷裹空氣;
鑄件壁厚太厚,內部氣體無法上浮排出。
2. 冷隔、水波紋、流痕
現象:表面線狀拼接紋路,強度低,受力易開裂,外觀不良。
成因
模具溫度偏低,金屬液進入型腔提前降溫,兩股熔液融合不充分;
壓射速度慢、壓射壓力不足;
澆口過小、進料位置不合理,流程過長;
鋅液溫度偏低。
3. 拉傷、劃痕、粘模
現象:產品側壁、轉角有條狀劃痕,嚴重缺料、粘模缺肉。
成因
模具型腔拋光差、有刀紋、粗糙;
拔模角度太?。ㄐ∮?1°),倒扣、尖角無圓角;
脫模劑噴涂不均勻,局部缺油;
模具溫度過高,鋅液粘附鋼模;
頂針、滑塊配合過緊,頂出刮傷產品。
4. 披風 / 飛邊毛刺
現象:分型面、滑塊、頂針位溢出薄鋅皮,后處理成本高。
成因
壓鑄機鎖模力不足;
模具分型面磨損、有壓痕、貼合不緊密;
澆注溫度過高,鋅液流動性過強;
壓射壓力太大;
模具型腔邊緣間隙偏大。
5. 麻點、針孔、砂眼
現象:表面密集細小凹坑,電鍍后更明顯。
成因
模具表面氧化、積碳、脫模劑積垢;
鋅液雜質多、氧化渣多;
模具溫度忽高忽低,局部冷凝過快;
排氣不良,微小氣體殘留在表層。
二、尺寸與結構缺陷
1. 縮水凹陷(縮凹)
現象:厚壁外表面凹坑,厚筋、凸臺背面明顯。
成因
產品壁厚不均,局部壁厚過大,冷卻收縮量大;
內部筋條、柱子太厚,無減肉設計;
模具冷卻水路離厚壁太遠,冷卻不足;
保壓壓力、保壓時間不夠。
2. 縮松、內部疏松
現象:內部微小孔洞聚集,受力易斷、氣密性差,X 光可見。
成因
壁厚懸殊,厚大區域凝固收縮無金屬補縮;
澆口離厚壁太遠,補縮通道提前凝固;
保壓不足、保壓時間短;
模具冷卻不均衡。
3. 變形、翹曲
現象:產品彎曲、平面拱起,裝配尺寸超差。
成因
壁厚分布不均,冷卻收縮應力不一致;
頂針排布不平衡,頂出力偏斜頂歪;
出模后未均勻冷卻,高溫直接堆疊擠壓;
模具動定模溫差大,兩側收縮量不同。
4. 裂紋(冷裂 / 熱裂)
1)熱裂紋(剛成型即裂)
成因:鋅液溫度過高、圓角過小、壁厚突變產生應力集中;雜質鉛、錫超標,合金變脆。
2)冷裂紋(出模冷卻后開裂)
成因:頂出力過大、拔模斜度不足強行頂出;產品壁厚太薄韌性不足。
三、材質腐蝕與電鍍不良缺陷
1. 白銹、晶間腐蝕(鋅合金致命缺陷)
現象:存放一段時間表面長出白色粉末,嚴重膨脹開裂。
成因
鋅合金原料雜質超標(Pb、Cd、Sn 超標是核心原因);
鑄件內部縮松、氣孔,水汽滲入晶界;
電鍍工藝差,底銅薄、鎳層孔隙多,無封閉處理;
倉儲環境潮濕、溫差大,未做防潮包裝。
2. 電鍍起皮、脫皮、發黑、色差
成因
鑄件表面氣孔、油污、脫模劑殘留,前處理除油不干凈;
冷隔、疏松導致鍍層附著力差;
拋光過度,表面微孔暴露;
基材內部氣泡,電鍍加熱氣體膨脹頂掉鍍層。
四、成型進料類缺陷
1. 缺料(澆不足)
現象:邊角、薄壁、細小筋條填充不滿。
成因
鋅液溫度、模溫過低,流動性下降;
壓射速度、壓力不足;
澆口過小、流道堵塞;
排氣嚴重堵塞,型腔背壓阻礙金屬液填充。
2. 氧化夾雜、渣孔
現象:表面黑點、夾雜硬塊,易掉皮,電鍍發黑。
成因
熔爐鋅液表面氧化渣過多,舀料時帶入型腔;
回料碎料粉塵多,氧化嚴重;
料壺、鵝頸溫度過高,大量產生氧化鋅渣;
流道無集渣包設計。
五、其他隱性缺陷
晶粒粗大:鋅溫、模溫過高,冷卻緩慢,產品韌性下降易斷;
尺寸漂移不穩定:模溫波動大、熔爐溫度不穩定、鎖模力波動;
頂針印凹凸:頂針長短不一、頂板受力不平衡、頂針面積太小。